Marka, która wyznacza trendy w modzie dziecięcej właśnie otworzyła swój sklep w sosnowieckim outlecie. Na powierzchni prawie 100 mkw. rodzice i mali miłośnicy mody znajdą ubrania charakteryzujące się niepowtarzalnym stylem, wysoką jakością i starannie zaprojektowanymi detalami.

Jedna z największych globalnych firm działających na rynku FMCG, brytyjski koncern Unilever rozbudowuje swoją fabrykę w Poznaniu i zwiększa produkcję. W ramach inwestycji powstanie nowa linia produkcyjna, która pozwoli na zwiększenie mocy produkcyjnych kategorii ramen dla marek Knorr, Unox oraz Amino.

Po wielu latach oczekiwania w końcu ruszy budowa nowych mostów Chrobrego we Wrocławiu. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. W najbliższych dniach teren inwestycji ma zostać przekazany generalnemu wykonawcy tego przedsięwzięcia, firmie Trakcja PRKiL S.A. z Warszawy.

We Wrocławiu trwa budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma TRAKCJA S.A. z Warszawy.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych, odpowiada na niesłabnący popyt w regionie warszawskim. Deweloper zakupił ponad 4 ha gruntu i wkrótce rozpocznie budowę Panattoni Park Warsaw South III Piaseczno, realizując od razu całą powierzchnię – ok. 20 000 mkw. Inwestycja powstanie w pobliżu drogi ekspresowej S7 oraz węzła Janki– łączącego drogę krajową nr 7 i trasę ekspresową S8.

Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców woj. śląskiego. Skróci się czas przejazdu między Pszczyną a Żorami i dalej w stronę Rybnika i granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonane prac, które podniosą standard podróży pociągiem na linii 148 Pszczyna – Żory. Wartość zadania to prawie 260 mln zł. Finansowanie pochodzi z unijnych środków KPO.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ponowną ocenę ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S17 Piaski – Łopiennik o długości niespełna 17 km. Za najkorzystniejszą uznaliśmy ofertę na kwotę ok. 810 mln zł, którą złożyły wspólnie dwie firmy.

Nowoczesne maszyny do wymiany nawierzchni pozwolą Polskim Liniom Kolejowym S.A. realizować pierwsze etapy potokowej wymiany 150 km torów jeszcze w 2025 roku. Choć jedna z trzech maszyn uległa awarii, prace nie zostały wstrzymane – dzięki dwuzmianowemu systemowi pracy i zaangażowaniu dwóch pozostałych jednostek, prace postępują zgodnie z harmonogramem.

Nowa przeprawa ma zastąpić jedyne na śląskim odcinku Odry połączenie promowe między Grzegorzowicami a Ciechowicami. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach poinformował o zakończeniu operacji nasuwania przęseł nowego mostu na Odrze. To jeden z najważniejszych momentów w realizacji przeprawy, która ma rozwiązać problemy komunikacyjne trwające od czasu zniszczenia poprzedniego mostu w 1945 roku.

Ruch na odcinku S3 Dargobądz - Troszyn w kierunku Szczecina odbywa się już dwoma pasami ruchu. Udrożniony został także przejazd jezdnią w kierunku Świnoujścia. GDDKiA wprowadziła ruch w przekroju 2x2 na ostatnich 8,5 km - od Wolina do włączenia w dotychczasową S3 w Troszynie. Na sąsiednim odcinku Świnoujście - Dargobądz zwężenie do jednego pasa na obu jezdniach obowiązuje od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje. Jeszcze tym miesiącu również to zwężenie powinno zniknąć i ruch na całym odcinku S3 Świnoujście - Troszyn będzie odbywał się w pełnym przekroju drogi ekspresowej.

Kolejna wielka inwestycja w stolicy Podkarpacia. W Rzeszowie powstanie Podkarpackie Centrum Medycyny Dziecięcej. Inwestycja przygotowywana od ponad pięciu lat, w końcu doczeka się realizacji. Pod koniec grudnia 2025 roku rozstrzygnięto konkurs na realizację tej wielkiej i bardzo ważnej dla południowo-wschodniej części Polski inwestycji medycznej.

Polska spółka FlyFocus z Warszawy, producent zaawansowanych systemów bezzałogowych dla sektora cywilnego i obronnego (defence), planuje dynamiczny rozwój bazy produkcyjnej oraz zwiększenie zatrudnienia w warszawskim zespole z 35 do 60 specjalistów do końca 2026 roku. Przedsiębiorstwo, które pozyskało dotychczas 4,5 mln EUR finansowania zewnętrznego, zakłada ponad dwukrotny wzrost przychodów – z poziomu 12 mln PLN osiągniętego w 2025 roku do prognozowanych 27 mln PLN w roku bieżącym. Środki zostaną przeznaczone na rozbudowę zaplecza technicznego oraz ekspansję na rynek amerykański.